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社区交通安全宣传工作简报篇一

一、部门协调，落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议，组建校车管理工作领导小组，明确各相关职能部门职责，完善相关管理措施，细化管理工作任务，落实管理工作责任，建立和完善"政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理"的安全防范机制，有效保障了校车管理工作的有序开展。

二、安全检查，落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查，审核驾驶员的驾驶资质，发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的，一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时，查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为，一律扣证扣分;驾驶人未取得机动车驾驶证，驾驶校车的一律拘留，彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理，消除交通安全隐患。

三、内部管理，落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门协调，把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作，进一步完善内部管理机制，加强校车和驾驶人的教育管理，指派专人对校车每次运载学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，坚决制止，不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生，凡违反规定的，一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时，对校车驾驶人进行面对面安全教育，签订安全驾驶责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，本着对学生生命高度负责的精神，不开"带病车"，不驾超员车，随时对车辆进行安全检查，确保车辆安全运行。

四、严查严纠，落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡，重点时段点上查，重点车辆面上控的勤务模式，建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗，针对学生上、下学高峰时段，组织警力不定期开展校车集中整治行动，严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为，坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，一经发现，坚决予以取缔。

五、教育引导，落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识，为广大学生铺设安全通道，各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作，力求做到"与校领导见面、与校车驾驶人见面"，切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识，确保广大学生安全上下学。同时，组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育，提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量，对举报接送学生车辆违法建立奖励机制，促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。

社区交通安全宣传工作简报篇二

3月29日晚上，全省道路交通安全专项整治工作领导小组办公室组织召开了第一次全省工作调度会，14个市州公安局交—警支队交管(秩序)科科长、省整治办有关人员参加了会议。会议听取了各市州专项整治工作第一阶段情况汇报。省整治办副主任、厅交—警总队交管处处长张超对前期开展的工作进行了点评，对下一步工作提出了具体要求。

自2月28日省政府部署开展专项整治工作以来，各级政府和相关部门领导都高度重视，及时传达省政府、省交安委会议精神，并结合实际，研究制定工作方案，成立组织领导机构，召开会议研究部署，还先期开展了城区交通秩序整治、农村交通和校车规范管理试点等工作，各项工作正紧张有序推进。但是，有的地方工作还比较滞后，截止3月30日，除株洲、湘潭、邵阳、娄底、益阳、永州、郴州等7个市以市政府名义出台下发了工作方案外，其它市州工作方案还在起草审批中，个别地方组织领导机构还没有建立、整治办还没有搭建到位。张超处长就抓好下一步工作提出了“八项要求”：

要尽快制定下发全市(州)专项整治工作方案和交—警部门专项整治工作方案，迅速组建领导班子，设立整治办公室，实行“两组两办”合并办公，确保整治工作正常运作和有力推进。

要及时向各级政府、职能部门领导作好汇报，争取党委、政府的'重视，利用好交安委这个平台，形成联动联治、群策群力的整治格局。

这次交通隐患排查是政府主导下的全面排查，不同于以祝因此，必须突出细、实、多，今年重点是先排查、先提出整治措施，有一个真实的摸排数据、有一个切实可行的整治方案，而后分期分批开展治理。

省交安委将制订下发《客运企业交通安全信誉等级评估办法》，各地要充分运用这个平台，教育处罚一批、公布曝光一批严重交通违法突出的客运企业。要督促客运车辆安装使用带行车记录仪功能的gps，推动信息工作共享和联网监控。

强力推进“百千万生命防护工程”建设，纳入考评，强化监督落实。

大力推广“溆浦经验”，创新工作，因地制宜，把这个专项整治重点工程抓扎实、扎出成效和特色。

专项整治要适时考核排名，前期制定工作方案等工作要纳入考评。考评工作突出“四个重点”：

1、党委政府组织领导是否得力，是否把专项整治摆上议事日程，推动是否有力。

2、严重交通违法率是否减少。

3、“四大战役”是否落实。四是人民群众的知晓率、满意率。同时，要落实奖惩，对成绩突出的要表彰奖励，对工作推进不力、治理不力、排名落后的，落实领导约谈、组织整改。计划5至6月份组织一次全面检查。

各地专项整治都有很多创新举措、工作亮点，有具体行动、具体办法，要及时将好的经验做法上报省整治办，通过简报、工作动态等形式做好汇报和宣传推介，不断推动各项工作深入开展。

道路交通安全检查简报

为强化汛期道路交通安全管控，确保辖区内道路交通安全有序，四川省合江县实录镇强化各项工作措施落实，坚决防范因汛期引发重特大道路交通事故。

强化道路安全隐患排查治理。以三车路、凤觉路和通村公路为重点进行隐患排查，明确各村(社区)属地监管责任，加强对事故多发路段、危险路段、桥涵、临水临崖路段、易塌方路段的巡逻和管控，对发现的安全隐患要求详细登记并及时整改。其中，在三车路路段增设安全提示牌6块、矫正安全指示牌21块;治理天堂弯涵洞塌方投入3.7万元;及时排除道路隐患5处。

加大行政处罚力度。实录派出所、镇交管办、镇安监办、镇农机站联合加强对车辆及驾驶人的执法力度，重点检查车辆超载、非法营运、疲劳驾驶、无证驾驶、超速驾驶、酒驾、农用车载人等严重交通违规行为，五月行政处罚到位3300元。

加大道路交通安全宣传。一方面，镇政府召开汛期驾驶员培训大会，以近期身边发生的.交通事故案例为主要素材，血淋淋的图片展示引发了广大驾驶员的共鸣;每月召开各村(社区)主任与劝导员、运输企业、车辆维修业主、道路在建工程施工方参加的安全列会，进一步明确了各参与人的安全责任;另一方面通过群众坝坝讲坛、悬挂横幅、发放宣传单、平安实录群等向广大群众宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾等严重违法行为的危害性，使广大群众和驾驶员得到警示教育。

社区交通安全宣传工作简报篇三

根据漳台社教[20xx]50号文件通知要求，角美幼儿园切实开展“道路交通安全宣传教育”活动，该园结合本园实际情况，主要从幼儿日常交通常规教育抓起，从以下功夫：

1.要求幼儿遵守道路行走规则——向右行上下楼。

2.国旗下“道路交通安全教育”讲话强调：“过马路要走斑马线”，“不闯马路上人行红灯”，“要左看右看方可行”，“不攀爬马路上的栏杆”，“不追随车辆”，“幼儿不能骑自行车”，“不要在公路上跑来跑去”等。

3.每天放学期间，幼儿园值日师与保安、门卫工作人员有组织地把好校门第一关——家长接送口，强制要求家长携带“幼儿接送卡”入园接送幼儿。

4.通过悬挂道路交通安全标语及安全教育专栏，进行交通安全宣传活动。

5.召开“家园共育”安全教育活动会，引导家长有秩序的遵守车辆停放交通规则，各班教师在会上指导家长仔细、认真填写道路交通安全教育协议书。

社区交通安全宣传工作简报篇四

我社区道路交通安全小组紧紧围绕交通安全工作实际，以宣传道路交通安全法为主线，广泛开展社会化宣传，积极探索交通安全工作的新路子，在控制交通违法行为，预防道路交通事故，开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

1、年初成立了领导班子，责任分工明确，建立健全了各项规章制度，落实责任到人，信息员落实到位。

2、按上级主管部门要求，全面到位，做到了底子清，情况明。

3、经常开展督查工作，了解路段交通安全情况。

1、张贴交通安全标语，横幅，在醒目地方树立固定标语和张贴挂图，进行法规宣传。

2、根据上级领导安排在重点地域进行交通执勤。

3、非法营运得到有效的控制，通过整治后，杜绝了交通安全事故的发生。

4、居民安全意识明显提高，能自觉遵守交通规则，驾驶人员能遵纪。

在日常工作中，我们社区将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合的工作制度，并将道路交通安全工作纳入考核，落实到责任部门和相关责任人，实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况，我们提出了抓源头、重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，并对摸排出的安全隐患及时整改。

我们在取得成绩的同时，也存在一些不足，主要表现在：一是交通安全宣传氛围不浓，行人、乘车人、机动车驾驶人交通安全意识差，交通违法行为突出；二是部分路段交通秩序差，安全隐患多，整治难度大；针对上述情况，我们确定了明年的工作重点：加强交通安全宣传“五进”工作力度，形成强大的浓厚宣传氛围。

总之，在工作中，我们立足实际，坚持“执政为民，服务发展”思想理念，营造出了一个良好交通安全环境。我们将继续全力以赴投入道路交通安全管理工作，为社区内的道路安全奠定稳定基础。

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