无人机执照考试整体难度中等偏上，通过率基础及备考投入正相关；理论考试视距内驾驶员需70分、超视距驾驶员和教员需80分通过（满分100分），实操考试需完成规定飞行动作且综合问答7分及格（满分10分）。科学备考需理论强化实操训练并重。

一、考试难度解析评分标准

性分级要求

CAAC无人机执照由中国民航局直接颁发，分为视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）、教员三个等级。考试包含理论和实操两大部分：

理论考试：100道单选题，时长120分钟。视距内驾驶员70分及格，超视距驾驶员及教员需80分。内容涵盖法规、气象学、飞行原理等，2025年题库扩容至3000+题，深度明显增加。

实操考试：

综合问答：10道单选题，7分通过，考察应急处理等场景化知识；

实践飞行：视距内驾驶员需在GPS模式下完成360°自旋、水平8字飞行；超视距驾驶员需在姿态模式下完成相同动作，并增加地面站航线规划（限时6分钟）及应急盲飞返航。教员等级还需通过口试及后退水平8字飞行。

难点

理论：法规细节（如空域申请规则）和气象学原理易成失分点，超视距驾驶员因分数线更高难度更大；

实操：姿态模式飞行动作要求精度（位移误差≤2米），且2025年起教练不可现场指导。

二、高效备考策略：理论实操双轨并进

理论攻克：结构化记忆高频考点突破

教材选择：优先使用民航局官方教材，如《无人机航摄安全作业基本要求》，重点标注《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中的空机重量限制、禁飞区规定等。

题库强化：分模块刷题（法规→气象→飞行原理），利用碎片时间通过APP模拟测试，针对错题建立专项笔记。

高频考点：空域分类（管制/非管制区）、无人机系统组成（飞控、通信、动力模块）、紧急情况处置流程。

实操训练：模拟进阶真机精练

基础阶段：

通过模拟器练习对尾悬停、八字航线，培养方向感及杆量控制；

真机训练初期以GPS模式稳定飞行为主，重点训练悬停精度。

进阶提升：

超视距需专攻姿态模式下的抗风修正应急返航，每日至少2小时真机训练；

地面站操作使用Mission Planner等软件模拟航线规划，限时6分钟完成障碍规避设计。

时间规划：建议集中培训25-28天（视距内）或56天（超视距），利用高考后/职业空窗期高效学习。

三、考场技巧机构选择避坑指南

应试关键细节

理论考场：优先完成易答题，标记不确定题目，避免耗时题影响进度；

实操环节：

飞行前检查设备电量、螺旋桨状态，严格遵守考官指令；

水平8字飞行时保持速度0.3-3m/s，航点偏移≤30°（机长≤20°），超时即失败；

地面站操作保留应急备份航线，突遇信号丢失立即切换。

培训机构甄别要素

资质认证：查验机构是否具备民航局141部认证，拒绝挂靠资质；

师资设备：教员需持民航局教员执照，真机配备应包括练习机（如M6系列）及考试同款机型；

通过率透明：要求提供近期学员考核数据，优先选择老学员推荐率＞90%的机构。

附：常见问题速答

Q：近视可否参考？

A：可佩戴眼镜，矫正视力达1.0以上即可。

Q：执照有效期？

A：CAAC执照有效期6年，每2年需审验（需提供24个月内100小时飞行记录）。

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