2025年无人机执照报考需满足年龄、健康、无犯罪记录等基础条件，并通过民航局指定培训机构的系统考核。

一、基础资格要求

年龄身份

最低年龄：报考视距内驾驶员需年满16周岁（部分省份要求监护人同意），超视距驾驶员及教员需满18周岁。

上限年龄：视距内驾驶员上限65周岁，超视距驾驶员及教员上限60周岁。

身份证明：中国公民提供身份证，境外人员需护照及居留证明。

身体心理健康

视力标准：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱。

健康要求：无传染性疾病、心脑血管疾病、精神类疾病及肢体残疾；2025年新增心理健康专项评估，需指定医院出具报告。

法律合规性

提供无犯罪记录证明：视距内驾驶员需3年内无犯罪记录，超视距及教员需5年内。

无民航违规飞行记录（联网核查）。

二、执照等级附加条件

视距内驾驶员（VLOS）

权限：仅限目视范围内飞行（半径≤500米，高度≤120米），适用于航拍、短途巡检。

学历要求：初中及以上文化程度。

超视距驾驶员（BVLOS）

权限：可超视距飞行（高度＞120米，半径数公里），适用于测绘、物流等复杂任务。

附加条件：需高中/中专学历，通过56小时培训（含30小时模拟器及25小时实机飞行）。

考试难度：理论80分合格，实操需完成姿态模式飞行、应急返航及地面站航线规划。

教员执照

前提：需持有超视距执照，累计100小时以上合法飞行记录。

学历要求：大专及以上学历（部分机型）。

三、培训考试流程

选择认证机构

仅限民航局（CAAC）备案的培训机构报名，个人不可直接报考。

机构需具备《民用无人机驾驶员训练机构合格证》及合规训练场地。

培训内容

理论课程（44小时）：

法规：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、空域分类、限飞区规则。

技术：无人机气动原理、飞控系统、电池安全及应急故障处理（如GPS失效、图传丢失）。

新增模块：低空交通管制、AI协同飞行（2025年改革）。

实操训练：

视距内：20小时模拟器+15小时真机（水平8字、矩形航线）。

超视距：30小时模拟器（含避障训练）+25小时真机（复杂环境作业）。

考试安排

理论考试：100道单选题，视距内70分合格，超视距80分合格。

实操考试：

视距内：垂直起降、水平8字飞行（误差≤10%）。

超视距：地面站航线规划（6分钟内完成）、盲飞应急返航。

补考：未通过可缴纳补考费重考，成绩1-3个工作日内可查。

四、执照维护职业前景

年审规定

执照有效期6年，但需每2年审验一次：

累计100小时合法飞行记录（通过UOM系统上报）。

未达标者需重新参加实操考试。

职业发展方向

紧缺领域：农业植保（日薪800-1500元）、电力巡检（月薪1.2万-1.8万元）、物流配送（月薪2万+）。

政策支持：低空经济纳入国家战略，2025年行业人才缺口超500万。

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